De twee bergingsbedrijven hebben donderdagavond een contract met rederij Flinter getekend.
Directeur Bart Otto van rederij Flinter; het schip ligt volgens hem nog 'exact zo stabiel' op zijn plek als de afgelopen dagen.
De Belgische kustwacht houdt het schip voortdurend in de gaten.
De bergingsbedrijven zijn donderdagavond uitgevaren naar de plek vlakbij Zeebrugge waar de Flinterstar is gezonken. Na een eerste inspectie wordt vrijdag begonnen met het wegpompen van de olie.
Het vrachtschip had op het moment van de aanvaring 125 ton dieselolie en 427 ton zware olie aan boord. Onbekend is hoeveel daarvan al in de Noordzee is gelekt.
De 'Flinterstar' lekt door de deining nog steeds olie.
Die wordt meteen opgevangen door bestrijdingsvaartuigen, waaronder de Nederlandse 'Arca'. Refoportaal.nl
Eerder bericht • Nederlands schip gezonken
FLINTERSTAR
Bouwjaar 2002, imonummer 9243758, grt 6577
Eigenaar Flinterstar III B.V., Groningen
Manager Flinter Shipping B.V., Barendrecht
Gebouwd Ferus Smit Leer GmbH, Leer / 331
LxBxH 129.40 x 17.00 x 10.00 meter
Vermogen 5910 pk, snelheid 15.0 knoop, roepsein PBGY
© Louwe Nentjes aan boord mv 'Schokland'
