Dagelijks nieuws en foto's over de Nederlandse scheepvaart
Beheer door Bob van Raad sinds 21 december 2004
Nieuws en foto's zijn welkom via koopvaardij@gmail.com

Uit vervlogen tijden

Beheer vanuit Rotterdam

27 januari 2015 op proefvaart in de Maasmond

RT EMOTION
Bouwjaar 2014, imonummer 9691369, grt 499
Eigenaar Emotion Ltd., Valletta
Manager Kotug International B.V., Rotterdam
Gebouwd Nauta Shipyard, Gdansk / 571715
LxB 32.00 x 12.60 meter, snelheid 13.5 knoop, roepnaam 9HA3622

© Willem Koper aan boord van de 'Mercurius'

RT Emotion 27jan2015 (2)

RT-Emotion-27jan2015-(3)

Vertrek thuishaven

27 januari 2015 vertrek met een lading zout vanuit Delfzijl
naar Oulu (Finland),
dit na een bezoek aan de werf Kon. Niestern Sander B.V.

NAMAI
Bouwjaar 1998, imonummer 9155913, grt 4446
Eigenaar C.V. Scheepvaartonderneming Emdi, Delfzijl
(Vuurborg Scheepvaart B.V., Delfzijl)
Manager Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Gebouwd Scheepswerf Ferus Smit B.V., Westerbroek / 314
LxBxH 111.73 x 14.95 x 8.40 meter
Vermogen 4461 pk, snelheid 14.5 knoop, roepnaam PGAZ

© Bert Romeling

Namai-27-1-2015-(1)

Namai-27-1-2015-(2)

Namai-27-1-2015-(3)

Aankomst en splinternieuw

27 januari 2015 voor een bliksem bezoekje bij Iskes in IJmuiden
Na een uurtje gingen ze door naar Hamburg

MICHEL
Bouwjaar 2014, imonummer 9689081, roepnaam J8B5215
Eigenaar/manager Reederei Peters & Alpers GmbH & Co K.G., Hamburg

© Marcel Coster COSTER MARITIEME FOTOGRAFIE

michel (1)

michel (9)

Thuishaven Rotterdam

27 januari 2015 meerde af bij de verlading JPB logistics te Delfzijl

COBALTWATER
Bouwjaar 2006, imonummer 9366744, gt 3561
Eigenaar Cobaltwater Beheer B.V., Rotterdam
Beheer Clearwater Group B.V., Alblasserdam
Gebouwd Aykin Shipyard, Tuzla / 11
LxBxH 99,98 x 16,00 x 8,20 meter
Vermogen 4076 pk, snelheid 15,0 knoop, roepnaam PHGO

© Bert Romeling

Cobaltwater-27-1-2015

Na aanvaring met tanker

27 januari 2015 te IJmuiden aan de IJ-palen,
flinke schade aan de kop na een aanvaring
met de 'Maersk Etienne' in de Gulf of Riga

CORAL OPAL
Bouwjaar 2012, imonummer 9591973, gt 41963

© Marcel Coster COSTER MARITIEME FOTOGRAFIE

061

062

Voormalige Nederlandse Capricorn

27 januari 2015 op het Kieler kanaal bij Fischerhütte

TRANSCAPRICORN
Bouwjaar 2000, imonummer 9187928, brt 4871
Eigenaar Transatlantic Shipping 5 Ltd., Gibraltar
Beheer Rederi AB Transatlantic
Gebouwd Bodewes Hoogezand B.V., Hoogezand, bouwnummer 588
LxBxH 118.55 x 15.20 x 8.45 meter
Vermogen 5222 pk, snelheid 15.0 knoop, roepnaam ZDNJ4

De voormalige Nederlandse CAPRICORN
van C.V. Scheepvaartonderneming ms Capricorn, Rotterdam
(Kustvaartbedrijf Moerman B.V.)
27 maart 2010 te Gdynia herdoopt TRANSCAPRICON
van Capricorn Shipping Company B.V., Rotterdam
(Kustvaartbedrijf Moerman B.V.)
10 april 2013 (e) verkocht en vlag Gibraltar

transcapricorn02a

transcapricorn03a

Vertrek

26 januari 2015 te IJmuiden uit de Haringhaven
met assistentie van de 'Hercules' en de 'Bernardus'

MAARTJE THEADORA ROS 171
van Parlevliet & van der Plas
is met haar lengte van 141 meter,
Duitslands grootste visserijvaartuig
Eigenaar is Westbank Hochseefischerei GmbH, gevestigd in Sassnitz,
behorende tot de Parlevliet & Van der Plas groep

© Kees Torn • video

HERCULES & MAARTJE THEADORA

Einde charter en herdoopt

ORAKATE
Bouwjaar 2014, imonummer 9485368, gt 6382, dwt 8933
Eigenaar Kate Shipping Ltd., Gibraltar
Manager South End Tanker Management B.V., Dordrecht
In bevrachting bij Simonsen Chartering in Denemarken
Lengte 118,14 meter, roepnaam ZDOA7

In dienst op 23 mei 2014 als KATELINA, vlag Cyprus
van Oceanorama Maritime Ltd., Limassol
8 augustus 2014 te Setubal herdoopt

16 januari 2015 (GL) herdoopt KATELINA

3 september 2014 op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis
als ORAKATE komende vanuit de Rotterdamse Waalhaven naar zee

ORAKATE - bb-voor - ©Foto R.P. van de Wetering - Mare Liberum Scheepsfotografie - 03-09-2014 Nieuwe Waterweg - logo

27 januari 1937

Het vrachtschip ss 'Jonge Jacobus' (1921)
van de Middellandse Zeevaart Compagnie uit Rotterdam,
op weg van Antwerpen naar Alexandrië, vergaat tijdens
een zware storm op 20 mijl van Burlings.

De bemanning, bestaande uit 22 koppen,
komt hierbij om het leven.

Bron: scheepsrampen koopvaardij 1855 - 1991

JONGE JACOBUS
Bouwjaar 1921, grt 1757
Eigenaar N.V. Mij. ss Jonge Jacobus, Rotterdam
Manager N.V. Middellandsche Zeevaart Compagnie
Gebouwd De Groot & van Vliet N.V., Slikkerveer / 77
LxBxH 85.05 x 11.89 x 5.18 meter
Vermogen 1320 pk, snelheid 12.0 knoop, roepnaam PFEN

Collectie Albert Heino

jongejacobus1921ih6

Uit het archief

13 april 1984 tijdens de sloop te Schiedam

STELLA ANTARES
Bouwjaar 1962, imonummer 5340182, grt 499
Eigenaar N.V. Rederij Theodora, Uithoorn
Werf N.V. Nieuwe Noord Nederlandse Scheepswerven, Groningen / 326
LxBxH 63.19 x 9.40 x 4.19 meter
Vermogen 740 pk, snelheid 10.5 knoop, roepnaam PHTC

1969 verlengd Scheepswerf Welgelegen N.V., Harlingen
Middensectie gebouwd bij A.D.M.
brt 864, nrt 597, draagvermogen 1541, lengte 80,60 meter
1972 thuishaven veranderd Uithoorn naar Rotterdam
1976 verbouwd tot bitumentanker

7 juni 1983 t/m 5 januari 1984 opgelegd te Amsterdam
Oktober 1983 verkocht voor de sloop aan
Kerkhove Holland B.V., Zwijndrecht
5 januari 1984 binnendoor versleept van Amsterdam naar
Zwijndrecht, later Schiedam
April 1984 gesloopt te Schiedam

© Teun van der Zee

Stella antares 13 april 1984 tijdens de sloop te Schiedam

De Chinese vloot bij avond

26 januari 2015 afgemeerd aan Holland-Amerika kade te Rotterdam
de 'Changbaishan', de 'Chao Hu' en de 'Yun Cheng' (571)

De drie marineschepen van China maken deel uit van
De Escort Task Group 989 (ETG989)

© Kees Torn

chinees

Thuishaven Dordrecht

26 januari 2015 op de Nieuwe Maas bij Schiedam

EN AVANT 1
Bouwjaar: 2005, imonummer: 9342102, gt: 212
Eigenaar: Trebra Beheer B.V., Dordrecht
Beheer: Rederij T. Muller B.V.
Gebouwd: Scheepswerf Damen B.V., Hardinxveld / 509808
LxBxH: 26.08 x 7.94 x 4.05 meter
Vermogen: 3500 pk, snelheid: 11.5 knoop, roepnaam: PHDP

© Frans de Lijster

En_Avant_1_26_1_2015

Thuishaven Urk

26 januari 2015 te Brake

ATLANTIC
Bouwjaar: 2011, imonummer: 9573634, gt: 2981
Eigenaar: Atlantic Seatrade C.V., Urk
Beheer: Global Seatrade B.V.
Casco: Partner Shipyard Sp.z.o.o. te Stettin
Gebouwd: Hartman Marine Shipbuilding B.V. / 4
LxBxH: 105,70 x 15,60 x 7,40 meter
Vermogen: 4760 pk, snelheid: 18,0 knoop, roepnaam: PCIR

© Crew Atlantic

P1090751Z

27 januari 1950

De coaster ms 'Delta' (1934) van D. Davids uit Delfzijl
tijdens de reis van Newbury naar Londen op de Theems
nabij de Towerbridge na aanvaring
met het Britse s.s. Colonel Crompton gezonken,
de bemanning is gered.

Op 4 februari 1950 gelicht, voorlopig hersteld
en op eigen kracht naar Delfzijl gevaren voor herstel
bij N.V. Scheepswerf Delfzijl v/h Gebr. Sander,
tevens gehermotoriseerd: 2 tew 3 cil. dieselmotor
van N.V. Appingedammer Brons Motorenfabriek,
Appingedam (nr. 6288)(240 x 360), 150 r.p.k., 8,5 kn.

Bron: 'De Zee' (1950)

DELTA
Bouwjaar 1934, imonummer 5147530, grt 199
Eigenaar L. Davids, Delfzijl
Manager E. Wagenborg's Scheepvaart- & Expeditiebedrijf N.V.
Gebouwd N.V. Scheepswerf Gebr. Niestern & Co. / 195
LxBxH 35.50 x 6.44 x 2.40 meter
Vermogen 150 pk, snelheid 8.5 knoop, roepnaam PDOJ

Collectie Bas H.F. Spruit

Gespot

26 januari 2015 bij de Vries in Aalsmeer
twee super jachten,
de SAVANNAH het allereerste hybride jacht
Lengte 83.50 meter, breedte 12.50 meter, diepgang 3.95 meter
en rechts de COMO

© Kees Torn

de Vries d

de vries  g

Uitgehaald

26 januari 2015 vanuit Westerbroek naar Delfzijl,
voor proefvaart en oplevering

ARKLOW BRAVE
Bouwjaar 2015, imonummer 9638800, grt 5065
Eigenaar Glenthorne Shipping Ltd., Rotterdam
Manager Arklow Shipping Nederland B.V., Rotterdam
Gebouwd Ferus Smit B.V., Westerbroek, bouwnummer 413
LxBxH 119.49 x 14.99 x 9.70 meter
Vermogen 3621 pk, snelheid 13 knoop, roepnaam PBPR

© Bert Romeling

Arklow-Brave-26-1-2015-(1)

Arklow-Brave-26-1-2015-(2)

Buffel en Noord Hinder ‘tronen’ naar Koningskade

Op zaterdag 7 februari aanstaande worden het museumschip de 'Buffel' en het lichtschip 'Noord Hinder' verplaatst naar hun nieuwe plek aan de Koningskade. Dit schouwspel is natuurlijk een lust voor het oog, en de nieuwe ligplaats een kroon op de werkzaamheden aan de Koningskade.

Om 8.00 uur wordt gestart met het verplaatsen van het
lichtschip 12 'Noord Hinder'. Sleepboten zullen dit markante schip verslepen van de Koopvaardijhaven aan de Kanaalweg naar de karakteristieke vestinghaven.

In verband met de benodigde manoeuvreerruimte wordt de 'Noord Hinder' eerst in de haven het Groote Dok geparkeerd. Diezelfde ochtend zijn de werkzaamheden in het Droogdok al in volle gang. Een hele uitdaging, want het waterpeil in het dok moet flink omhoog worden gebracht om de 'Buffel' van het achterdok naar voren te kunnen vlotten.

Hellevoetsluis liggend in het Kanaal door Voorne

NOORD-HINDER---vuurschip---

Als dit is gelukt, kan de schipdeur die het dok afsluit, weggehaald worden. De weg is dan vrij voor de 'Buffel' om het dok te verlaten. Naar verwachting wordt dit unieke schip rond de middag naar de Museumkade verplaatst, waar het zijn vaste plek krijgt. Aansluitend kan het lichtschip 'Noord Hinder' naar zijn vaste plek worden gebracht.

De dagen erna worden alle aansluitingen en verbindingen tip top in orde gemaakt. Als woensdag 11 februari dan de AMS 'Bernisse' ook zijn vaste plek krijgt, is het plaatje compleet voor de officiële opening in het weekend van 27, 28 en 29 maart.

Bron: Hellevoetsluis.nl

2007 op de Nieuwe Waterweg met de ROTTERDAM

NOORD-HINDER-en-ROTTERDAM--

Zr.Ms. 'Buffel' (HW 12, A 884) is een Nederlands pantserschip
gebouwd door de Britse scheepswerf Napier & Sons uit Glasgow

Op 23 juli 1868 werd het schip onder commando van
Kltz. J.A.H. Hugenholtz in dienst genomen

Na ook een periode dienst te hebben gedaan als logementsschip is
het nu een museumschip

De 'Buffel' is een museumschip, dat voor iedereen te bezoeken is
Wie haar ziet en bij haar aan boord stapt, gaat meer dan 145 jaar
terug in de tijd

© Frans de Lijster

Vestingdagen Hellevoetsluis, 16-8-2014, nr.3

Thuishaven Zwartsluis

26 januari 2015 op het Noordzeekanaal t.h.v. Snowplanet
onderweg naar de Wim Thomassenhaven, Amsterdam

BELTERWIEDE
Bouwjaar 2005, imonummer 9313797, gt 3990
Eigenaar Ramspol V.o.f., Zwartsluis (W.H. van Veen)
Gebouwd B.V. Scheepswerf "Ferus Smit", Foxhol / 359
LxBxH 110,78 x 14,00 x 8,13 meter
Vermogen 3595 pk, snelheid 14,0 knoop, roepnaam PHCM

© Marcel Coster COSTER MARITIEME FOTOGRAFIE

ijmond 26 (2)

ijmond 26 (1)

In de Wiltonhaven

26 januari 2015 bij Huisman aan de kade

CEONA AMAZON
Bouwjaar 2015, imonummer 9698094, gt 33000

© Frans de Lijster

Ceona Amazon, 26-1-2015, nr.3

Voormalig Nederlands schip na motorpech gesleept

Distressed vessel towed to Mallorca

The "Andromeda S" suffered engine failure on Jan 22, 2015,
in position 40 38N 002 26E, 53 nm north of Soller in the Balearic sea,
and went adrift.

The salvage tug "Marta Mata" (IMO: 9429120) from Palma de Mallorca was dispatched to the vessel and towed her to Palma de Mallorca.

The convoy arrived there on Jan 25. At 2 a.m. UTC Jan 26 the "Andromeda S" was docked in Palma de Mallorca port.

Bron Vesseltracker.com

Eerder op de rede van Sousaki, Griekenland

ANDROMEDA S
Bouwjaar 1983, imonummer 8205216, grt 1908
van Sayba Maritime Ltd., vlag Panama, roepnaam 3EWL4
Gebouwd bij  Scheepswerf Bodewes "Gruno" B.V., Foxhol / 258

De voormalige Nederlandse ANDROMEDA 
B.V. Poromoka, J.C. Moerman & M. Moerman, Rotterdam
(Kustvaartbedrijf Moerman B.V.)
1993 als ROMEO van Coastel Rose Shipping Ltd., Limassol
(Kustvaartbedrijf Moerman B.V.)
1996 verkocht, niet herdoopt
12 juli 2004 verkocht, herdoopt ANDROMEDA
26 oktober 2011 (e) verkocht, herdoopt ANDROMEDA S

© Jan van Vuuren aan boord mv 'Schokland'



Nederlands werkschip gezonken Vejle Fjord

Survey ship sank in Vejle Fjord

In the evening of Jan 24, 2015, the "Sara Maatje XVI" sank in the Vejle Fjord while it was employed for a survey work of Danish geologists who stayed at the hotel Comwell Kellers Park at that time.

The "Sara Maatje XVI" was conducting investigations of bottom conditions at Holster Hage and foundered in Brejning Harbour due to yet unknown reasons.

The Skadeservice worked at noon to drain the water and lift the vessel out of the water with a crane. Bron Vesseltracker.com

SARA MAATJE XVI
Bouwjaar 2005, grt
Eigenaar van Stee Survey & Supply B.V., Harlingen
Gebouwd Metaalbewerking Dijkstra, Harlingen
LxBxH 10.95 x 3.00 x 0.35 meter
Vermogen 424 pk, snelheid 35.0 knoop

Bezoek Chinese marine aan Rotterdam

IMG_9341

26 januari 2015, vanochtend tussen 09.30 en 11.00 uur
kwamen dus de 3 Chinezen marineschepen binnen

Als eerste kwam de 'Changbaishan' (989) binnen

Vervolgens kwam de 'Chao Hu' (890) binnen

Zowel de 'Changbaishan' als de 'Chao Hu' meerden aan de HAL-kade af

© Bert Lamers

IMG_9359

Voor de eerste keer in de geschiedenis zijn maandagochtend
drie Chinese marineschepen aangemeerd in de haven van Rotterdam.
Het gaat om een fregat, een amfibisch transportschip
en een bevoorradingsschip.

De drie marineschepen van China maken deel uit van;
De Escort Task Group 989 (ETG989).

De ETG bestaat uit drie schepen;
LPD 989 Chang Baishan (amfibisch transportschip),
AOR 890 Chao Hu (bevoorrader) en de FFG 571 Yun Cheng (fregat).

Wat doen die Chinese schepen zo ver van huis?

Dat heeft alles te maken met Operatie Atalanta.
De Chinezen werken samen met de Navo om piraterij te bestrijden in de Golf van Aden.

China heeft als handelsnatie groot belang bij veilige zeevaartroutes, zeker waar het de route van het Verre Oosten naar de ingang van het Suezkanaal betreft.

Daarlangs komt olie uit bijvoorbeeld Soedan voor de Chinese markt en de enorme Chinese containerschepen met exportproducten richting de EU.

De drie Chinese schepen hebben er net een missie van vier maanden voor de kust van Somalië opzitten en maken een goodwill tour langs Groot-Brittannië, Duitsland, Nederland, Frankrijk en Griekenland.
Dat zijn niet toevallig allemaal landen die in Operatie Atalanta participeren.

Tot slot kwam de kleinste eenheid, de 'Yun Cheng' (571) binnen,
en meerde af langszij de 'Chao Hu' (890) aan de HAL-kade

Bij de binnenkomst had elke Chinees marineschip twee sleepboten.
Fairplay had de '23' en de '26' ingezet,
terwijl Muller de 'En Avant 1' en de En Avant 7' had ingezet

© Bert Lamers

IMG_9371

IMG_9383

Even eerder de passage Chinese eskader van Schiedam,
de 'Changbaishan' (989), de 'Yun Cheng' (571)
en de 'Chao Hu' (890)

© Frans de Lijster

LPD 989 Chang Baishan, 26-1-2015, nr.1

Na verkoop herdoopt

BREDA STAD
Bouwjaar 1995, imonummer 9101819, gt 9590
11-4-1995 kiel gelegd, 24-6-1995 te water gelaten bij
Stocznia Szczecinska S.A., Stettin (B-183-II/20),
LxBxH 149.59 x 22.30 x 11.10 meter
Vermogen 9421 pk, snelheid 17.5 knoop

8-1995 opgeleverd als MARE DORICUM
aan mms "Mare Doricum" Schiffahrts.m.b.H. & Co. K.G., Bremen,
vlag Antigua & Barbuda,
in beheer bij Hansa Mare Reederei G.m.b.H. & Co. K.G.
20-10-1995 in de vaart als SEA NORDIC
2-1-1996 herdoopt MARE DORICUM
1997 onder Duitse vlag gebracht
10-1997 Nederlandse vlag,
in beheer bij Rotterdam Marine Shipping B.V.
(Hansa Mare Reederei G.m.b.H. & Co. K.G.),
27-10-1997 herdoopt BREDA STAD

5-10-1998 herdoopt MARE DORICUM
8-6-2000 herdoopt ACX FALCON
11-4-2002 herdoopt MARE DORICUM
2007 beheer Schlüssel Reederei K.G. (G.m.b.H. & Co.), Bremen,
16-8-2007 (GL) herdoopt MSC BELIZE
12-2008 thuishaven en vlag: Bremen-Duitsland
23-7-2009 (m) herdoopt MARE DORICUM
31-5-2012 (m) vlag: Gibraltar
22-6-2012 (e) beheer Hansa Mare Reederei G.m.b.H. & Co. K.G.
en Hammonia Reederei G.m.b.H. & Co. K.G.

6-2014 vlag Liberia, thuishaven Monrovia, roepnaam D5GK9

12-2014 verkocht Taung Gyi Star Pte. Ltd., Monrovia-Liberia,
in beheer bij Apex Ship Management Pte. Ltd., Singapore,
roepsein D5GK9,
15-12-2014 (GL) herdoopt TAUNG GYI STAR

Informatie A. Verhoeff
+ Scheepsfotoruilbeurs, volgende is op 14 februari 2015

15 augustus 2007 te Yokohama, Japan
als MARE DORICUM

© West-Jp

MARE-DORICUM---IMO-9101819

Uit het archief

Wekelijks te zien in de Rijnmond,
op de Nieuwe waterweg bij Maassluis

LEE FRANCES
Bouwjaar 1985, imonummer 8416748, grt 3323
Eigenaar Vertom Scheepvaart- & Handelmij. B.V., Rotterdam
Gebouwd Bodewes Scheepswerven B.V., Hoogezand / 550
LxBxH 92.16 x 15.93 x 6.59 meter
Vermogen 3260 pk, snelheid 14.5 knoop, roepnaam PFNV

© Jan van oost

Lee-Frances-1985--Imo-No

Januari 1993 verkocht, niet herdoopt
7 april 2005 gearriveerd te Rotterdam (Parkkade)
12 april 2005 herdoopt 'Virtus'
7 juni 2011 (e) verkocht, herdoopt 'Ibla', vlag Belize

Lee-Frances-1985

Eerste reis met nieuwe naam

24 januari 2015 op de Nieuwe Maas aan de Parkkade

NORDBORG
Bouwjaar 1999, imonummer 9148180, gt 2780
Eigenaar Scheepvaartonderneming Nordborg B.V., Delfzijl
Beheer Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Gebouwd Peters Shipyards B.V., Kampen, bouwnummer 454
LxBxH 89.25 (84.95) x 13.40 x 7.15 (5.67) meter
Motor MAK type 6M25, 1800 kW, vermogen 2448 pk
Snelheid 12,5 knoop, roepnaam PIBU

© Koos Goudriaan

Nordborg-'99(9)-2780gt-Imo-

1999 opgeleverd als THALASSA aan G. Switynk, Harlingen
2002 verkocht aan Thalassa B.V., Harlingen

2006 verkocht aan Scheepvaartbedrijf A.J. Kok, Maartensdijk
19 januari 2006 te Harlingen overgedragen, herdoopt LIAMARE

2006 verkocht aan Bore Nordgard B.V., Rotterdam
in beheer bij Bore Shipowners B.V., Rotterdam
21 december 2006 te Harlingen herdoopt als NORDGARD
18 december 2014 te Delfzijl na verkoop herdoopt

Nordborg-'99(5)-2780gt-Imo-

26 januari 1967

De coaster ms 'Janny' (1948) van H. Borgers & J.W. Niessing,
op weg van Grimsby naar Le Havre,
raakt tijdens stormweer lek en zinkt
op 7 mijl ten noordoosten van het lichtschip 'Kentish Knock'.
De bemanning wordt gered.

Bron: scheepsrampen koopvaardij 1855 - 1991

JANNY
Bouwjaar 1948, imonummer 517004, grt 228
Eigenaar H. Borgers & J.W. Niesing, Appingedam
(Rederij ms Janny)
Manager Kamp's Scheepvaart- & Handelmij. N.V.
Gebouwd Scheepswerf A. Apol C.V., Wirdum / 161
LxBxH 39.00 x 6.63 x 2.51 meter
Vermogen 150 pk, snelheid 8.0 knoop, roepnaam PEZR

Collectie George Robinson

janny-1948

Komt peilen

25 januari 2015 te IJmuiden onderweg naar de Noordersluis

BREAKER
Imonummer 4644878, MMSI 371150000, roepnaam HP4641
Vlag Panama, lengte x breedte 31 meter × 7 meter

© Ruud Coster COSTER MARITIEME FOTOGRAFIE

012

016

Beheer vanuit Rotterdam

24 januari 2015 op de Nieuw Maas in Rotterdam

SD SPARTA
Bouwjaar 2013, imonummer 9577238, grt 484
Eigenaar Elisabeth Ltd., Valletta
Manager Kotug International B.V., Rotterdam
Gebouwd Medmarine Kilavuzluk ve Romorkaj Hizmetleri
Insaat Sanayi ve Tic. A.S. / 37
LxBxH 32.00 x 11.60 x 5.36 meter
Vermogen 5218 pk, snelheid 11.0 knoop, roepnaam J8B4820

© Koos Goudriaan

???????????????????????????????

Aankomst

25 januari 2015 te Willemstad, Curaçao aan de Mega pier

QUEEN ELIZABETH
Bouwjaar 2010, imonummer 9477438, roepletter ZCEF2
Eigenaar Cunard Line Ltd.
Manager Carnival PLC
Shipyard Fincanteri Canterie Nav. Italiani S.p.a. (6187)
L x b 293.98 x 32.30 meter, gt 90901 ton
Engine 6x MaK, type: 12M43C, power: 64000 kw
Vlag Bermuda, thuishaven Hamilton

© Kees Bustraan

DSC_0029

Bestemming Amsterdam

25 jannuari 2015 te IJmuiden vanuit de Middensluis

Zr.Ms. URK M 861
van de Koninklijke Marine uit Den Helder
Kiel gelegd 1 oktober 1984
Te water gelaten 4 oktober 1986
In dienst gesteld 10 december 1986

© Ruud Coster COSTER MARITIEME FOTOGRAFIE

002

003