Met dagelijks nieuws en foto's over de Nederlandse scheepvaart
Beheer door Bob van Raad sinds 21 december 2004
Nieuws en foto's zijn welkom via koopvaardij@gmail.com

Uit vervlogen tijden

Hollandse ontmoeting

21 september 2014 achter ons aan vanaf het Saimaa kanaal bij Vyborg
naar buiten

© Johan de Waal aan boord mv 'Andrea'

???????????????????????????????

CRISTINA
Bouwjaar: 2009, imonummer: 9489546, gt: 2437
Eigenaar: C.V. Scheepvaartonderneming Cristina, Kampen
(W. Doorduin)
Beheer: Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Casco: Shipyard Leda D.O.O., Korçula, Kroatië
Gebouwd: Peters Shipyards B.V., Kampen, bouwnummer 1017
LxBxH: 82,50 x 12,50 x 8,00 meter
Vermogen: 1698 pk, snelheid: 11,5 knoop, roepnaam: PBVY

???????????????????????????????

DSC00992

Sleeptransport

20 september 2014 op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis

Het wrak is de guardvessel 'Maria' welke oktober 2013 na aanvaring
met de 'TX 68' was gezonken op de Noordzee nabij Den Helder

© Leo Varekamp

Catharina-met-sleep-(9)

CATHARINA 11
Bouwjaar 1992, imonummer 8433435, grt 71
Eigenaar aan HEBO Maritiem Service B.V., Zwartsluis
Gebouwd Scheepswerf Jac. den Breejen & Zn. B.V. / 2565
LxBxH 19.50 x 6.00 x 2.54 meter
Vermogen 923 pk, snelheid 11.0 knoop, roepnaam PBNT

Catharina-met-sleep-(10)

21 april 1992 opgeleverd als IJSSELSTROOM
van Van Wijngaarden Marine Services B.V., Hardinxveld-Giessendam

14 juni 2009 tijdens het aanlopen van Peterhead met een ponton,
gekapseisd en gezonken op 0,25 mijl ten oosten van de noorderpier
in positie 57.29.9 NB. en 01.45.9 WL., de 3 opvarenden zijn gered
door de reddingboot

13 juli 2009 gelicht door de bok GPS APOLLO
24 juli 2009 de Nieuwe Waterweg binnengebracht door de sleepboot
FRIGGA met bestemming Wiltonhaven Mammoet te Schiedam

29 juli 2009 verkocht aan Mammoet Maritime B.V., Schiedam
herdoopt in ZEPHYRUS

31 juli 2014 verkocht aan HEBO Maritiem Service B.V.
herdoopt CATHARINA 11

Catharina-met-sleep-(16)

Catharina-met-sleep-(18)

Gesloopt

Voormalig charterschip van de Stena Line B.V.

ROSEBAY
Bouwjaar 1976, imonummer 7429229, gt 5631
Eigenaar Poseidon Schiffahrt A.G., Limassol
Beheer Stena Line B.V., Hoek van Holland
Gebouwd J.J. Sietas Schiffswerft GmbH & Co. K.G., Hamburg / 792
LxBxH 135,49 x 21,75 x 14,76 meter
Vermogen 12660 pk, snelheid 17,0 knoop

Eerst 1976 als 'Transgermania'
In charter 19 augustus 1993 bij de Stena Line B.V., Hoek van Holland

13 mei 1997 herdoopt 'Eurostar'
27 augustus 1997 herdoopt 'Eurocruiser'

7 mei 1998 herdoopt 'Rosebay' van Odyssy Maritime Co. Ltd., Limassol
in charter bij de Stena Line B.V.
17 maart 2001 laatste aankomst Hoek van Holland
18 maart 2001 verhaald werf

12 juni 2001 verkocht, herdoopt 'Transparaden'
2004 als 'Translandia'

24 mei 2014 gearriveerd voor de sloop te Alang, India
29 mei 2014 aanvang van de sloop

5 juli 1994 als ROSEBAY uitgaand op de Nieuwe Waterweg

© Bob van Raad UIT VERVLOGEN TIJDEN

rosebay-05071994-bvr

In thuishaven

20 september 2014 in de Waalhaven te Rotterdam

FAIRMOUNT GLACIER
Bouwjaar 2006, imonummer 9344796, grt 3239
Eigenaar Beheermaatschappij ms Glacier B.V., Rotterdam
Manager Fairmount Marine B.V., Rotterdam
Gebouwd Niigata Shipbuilding & Repair Inc. / 0012
LxBxH 75.05 x 18.07 x 6.80 meter
Vermogen 16320 pk, snelheid 14.0 knoop, roepnaam PBNC

© Koos Goudriaan

Fairmount-Glacier-'06(1)-32

In aanbouw

Bouwnummer 322 naam veranderd

MARIETJE NORA
Bouwjaar 2014/2015, imonummer 9481609, grt 5998, dwt 8999
Eigenaar Danser Van Gent M.A. C.V., Delfzijl
Manager Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Gebouwd Barkmeijer Shipyards B.V., Stroobos, bouwnummer 322
LxBxH 136.13 x 15.20 x 9.50 meter
Vermogen 4160 pk, snelheid 14.0 knoop

31 oktober 2013 sectie achterschip op helling gereden

Ze had als MARIETJE ASTRID te water gegaan
maar ze zal nu toch echt als MARIETJE NORA te water gaan

Genoemd naar tot nu toe laatst geborene in de familie Danser van Gent,
Nora Lynn Danser

Voormalige Koerier

Eems-Carrier-'96(17)-1546gt

20 september 2014 bij Dockside Shipfacilities B.V., IJsselmonde

EEMS CARRIER
Bouwjaar 1996, imonummer 9148142, grt 1546
Eigenaar C.V. ms Eems Carrier, Amsterdam
Manager Amasus Shipping B.V., Delfzijl
Gebouwd Scheepswerf Peters B.V., Kampen, bouwnummer 447
LxBxH 85.75 x 10.80 x 5.35 meter
Vermogen 1018 pk, snelheid 9.0 knoop, roepnaam PFHD

© Koos Goudriaan

Eems-Carrier-'96(16)-1546gt

Uit het archief

Uitgaand op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis

SMIT-LLOYD 25
Bouwjaar 1982, imonummer 8113633, grt 966
Eigenaar Smit-Lloyd B.V., Rotterdam
Gebouwd Scheepswerf "Hoogezand" B.V., Hoogezand, bouwnummer 217
LxBxH 57.46 x 12.53 x 5.82 meter
Vermogen 3800 pk, snelheid 11.5 knoop, roepnaam PHRR

1994 eigenaar Smit-Lloyd B.V., Nassau
1998 eigenaar Seacor-Smit Offshore (Worldwide) Ltd., Nassau

26 november 2001 verkocht, niet herdoopt
6 augustus 2007 verkocht, herdoopt 'Mainport Ash'

© Jan van Oost

Smit-Lloyd-25-1982

Voormalige Comtesse

20 september 2014 in de Waalhaven te Rotterdam

AASLI
Bouwjaar 1994, imonummer 9060778, grt 3968
Eigenaar Aasen Transport AS, Gibraltar
Gebouwd bij Bodewes Scheepswerven B.V., Hoogezand, bouwnummer 566
LxBxH 100.70 x 15.85 x 9.05 meter
Vermogen 2719 pk, snelheid 12.0 knoop, roepnaam ZDKD7

De voormalige Nederlandse COMTESSE
van B.V. Globecka, B.V. Nobecka & B.V. Tribecka, Groningen
(Beck’s Scheepvaartkantoor B.V.)
2000 herdoopt als GLOBE van Rederij ms Comtesse, Groningen
(Beck’s Scheepvaartkantoor B.V.)

© Koos Goudriaan

Aasli-'94(7)-3968gt-Imo-906

21 september 1882

Het passagiersschip ss 'Edam'
van de Nederlandsch-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij
(Holland Amerika Lijn), op weg van New York naar Amsterdam,
komt tijdens dichte mist in aanvaring met het ss 'Lepanto'
en zinkt bij Sandy Hook.
Twee bemanningsleden komen hierbij om het leven.

Bron: scheepsrampen koopvaardij 1855 - 1991

EDAM
Bouwjaar 1881, grt 2957
Eigenaar N.V. Nederlandsch-Amerikaansche
Stoomvaart Maatschappij, Rotterdam
Gebouwd Archibald MacMillan & Son, Dumbarton / 232
LxBxH 100.61 x 11.81 x 9.52 meter
Vermogen 2500 pk, snelheid 10.0 knoop, roepnaam NMSW

Edam_1 Collectie Albert Heino

Voormalige Laura II

20 september 2014 bij Dockside Shipfacilities B.V., IJsselmonde
(helaas lag de 'River Pride' met een beschadigde 'neus' er voor)

BONITA
Bouwjaar 1987, imonummer 8609931, gt 920, roepnaam YLBA
Eigenaar Waterhouse Projects Ltd., Liepaja, Latvia
Manager Afra Managemen SIA, Liepaja, Latvia
Gebouwd B.V. Scheepswerf "Ferus Smit", Foxhol / 246
LxBxH 64.24 x 10.52 x 4.04 meter
Vermogen 775 pk, snelheid 10.5 knoop

© Koos Goudriaan

Bonita-'84(1)-920gt-Imo-860

1987 opgeleverd als LAURA II van Laura Invest II B.V., Paterswolde

25-4-1994 herdoopt REEST

10-9-2001 (e) herdoopt EST
7-2007 verkocht aan A&A Trading Ltd., Liepaja-Estland

15-5-2013 gearriveerd bij Dockside Shipfacilities B.V.,
IJsselmonde en opgelegd

2014 op de veiling terug gekocht door de vorige
eigenaar, daarna begonnen het schip in orde te maken,
o.a. revisie hoofdmotor, revisie koppeling enz.

Augustus 2014 herdoopt als BONITA

© Koos Goudriaan

Bonita-'84(2)-920gt-Imo-860

Hollandse ontmoeting

20 september 2014 in het ankergebied bij de Weser opvaren

CORAL LOPHELIA
Bouwjaar 2006, imonummer 9350886, grt 5469
Eigenaar Coral Lophelia Scheepvaart B.V., Rotterdam
Manager Anthony Veder Rederijzaken B.V., Rotterdam
Gebouwd Cantieri Navale de Poli S.p.A., Venetië / 228
LxBxH 108.00 x 16.80 x 9.40 meter
Vermogen 6115 pk, snelheid 14.5 knoop, roepnaam PHGF

© Martijn Slob aan boord mv 'Tucana'

Coral Lophelia

Rijnmond vandaag

20 september 2014 inkomend op de Nieuwe Waterweg voor Moerdijk

ALMA
Bouwjaar 1998, imonummer 9183415, grt 3999
Eigenaar Alma B.V., Heerenveen
Manager Holwerda Shipmanagement B.V., Heerenveen
Gebouwd J.J. Sietas Schiffswerft GmbH Co. K.G., Hamburg / 1169
LxBxH 101.16 x 18.20 x 8.25 meter
Vermogen 5200 pk, snelheid 15.5 knoop, roepnaam PCRK

© Kees Torn

ALMA


20 september 2014 uitgaand op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis-west
met bestemming Grangemouth, THIALF op de achtergrond Calandkanaal

DOUWENT
bouwjaar 1987, imonummer 8703139, gt 1311
van Douwent Maritime Ltd., Monrovia, Liberia
Manager Ionian Marine Shipping, Piraeus, Griekenland
Gebouwd B.V. Scheepswerf "Ferus Smit", Foxhol, bouwnummer 248
LxBxH 79.67 x 11.21 x 4.63 meter
Vermogen 1075 pk, snelheid 12.0 knoop, roepnaam D5EA6

De voormalige Nederlandse DOUWE-S
van H. Steenstra, IJsselmuiden
1987 t/m 1993 als Nederlandse TORPE
van C.V. Scheepvaartonderneming Torpe, Delfzijl
(Gebr. de Vries, Westerbork)

© Kees Torn

THIALF-&-DOUWENT

Bestemming thuishaven

20 september 2014 te IJmuiden onderweg naar de Noordersluis
met latere bestemming Beringhaven

SPUIGRACHT
Bouwjaar 2001, imonummer 9202534, grt 16639
Eigenaar Rederij Spuigracht, Amsterdam
Manager Spliethoff's Bevrachtingskantoor B.V., Amsterdam
Gebouwd Stocznia Sczcecinska, Sczcecin, bouwnummer B587/IV/4
LxBxH 173.18 x 25.20 x 14.61 meter
Vermogen 16415 pk, snelheid 20.0 knoop, roepnaam PBBB

© Marcel Coster COSTER MARITIEME FOTOGRAFIE

Spuigracht 20sept2014

Spuigracht 20sept2014 twee

Uitgaand

20 september 2014 te IJmuiden vanuit de Noordersluis onderweg naar zee

CHEMICAL MASTER
Bouwjaar 2009, imonummer 9558957, gt 14298
Eigenaar Orange Maritiem Pte Ltd., Singapore
(Chemship B.V., Capelle a/d IJssel)
Bouwwerf Asakawa Shipbuilding Co. Ltd., bouwnummer 571
Lengte x breedte 134 meter x 21 meter, roepnaam 9VPA8

© Marcel Coster COSTER MARITIEME FOTOGRAFIE

035

037

Even een rondje varen

19 september 2014 vanuit IJmuiden

ARY
Bouwjaar 1980, imonummer 8928480, gt 284, roepnaam YJQJ5
Eigenaar Van Laar Maritieme B.V., Port Vila (IJmuiden)

De voormalige THOR SUPPORTER
8 oktober 2013 te IJmuiden herdoopt

© Marcel Coster COSTER MARITIEME FOTOGRAFIE

065

068

Voormalige Sabrina

20 september 2014 te IJmuiden vanuit de Noordersluis
onderweg vanaf Amsterdam naar Tau

ARA ROTTERDAM
Bouwjaar 2002, imonummer 9240471, gt 7406, roepnaam ZDPA2
Eigenaar Ara Rotterdam Shipping B.V., Gibraltar
Manager Ara Ship Management B.V., Werkendam
Bouwwerf B.V. Scheepswerf Damen Hoogezand, Foxhol, bouwnummer 820
Lxbxh 142.69 x 18.25 x 7.33 meter
Motor MaK Type 9M32, power 4320 kw, snelheid 14.8 knoop

De voormalige SABRINA
van ms "Sabrina" Conship GmbH & Co. Reederei KG, St. John's
(Intership Verwaltungsgesellschaft mbH)
12 september 2014 te Amsterdam na verkoop herdoopt

© Marcel Coster COSTER MARITIEME FOTOGRAFIE

ara rotterdam (1)

ara rotterdam (3)

Beheer vanuit Werkendam

19 september 2014 aankomst te IJmuiden,
gaat van de week op proef even varen voor Iskes
Even voor de fotograaf een rondje van de zaak

EDDY 1
Bouwjaar 2014, imonummer 9714575, grt 430
Eigenaar Eddy 1 B.V., Rotterdam (Rederij Holland Offshore B.V.)
Manager Rederij C. Kornet & Zn. B.V., Werkendam
Gebouwd Holland Shipyards B.V., Hardinxveld-Giessendam / 12-082
LxBxH 30,30 x 13,40 x 4,75 meter
Vermogen 4379 pk, snelheid 14 knoop, roepnaam PPCMS

© Marcel Coster COSTER MARITIEME FOTOGRAFIE

011

014

20 september 1970

De coaster ms 'Horizon' (1939) van L. Brand uit Delfzijl
zinkt direct na vertrek in de buitenhaven van Terneuzen,
op weg naar Boston, na een aanvaring
met het Spaanse vrachtschip 'Cima de Villa'.

Later zal het schip worden gelicht en verkocht voor de sloop.

Bron: scheepsrampen koopvaardij 1855 - 1991

HORIZON
Bouwjaar 1939, imonummer 5345716, grt 291
Eigenaar L. Brand, Leidschendam
Manager Maritima Scheepvaart & Handelmij. N.V.
Gebouwd N.V. Scheepswerf "Waterhuizen" J. Pattje, Waterhuizen / 179
LxBxH 46.08 x 7.03 x 2.55 meter
Vermogen 395 pk, snelheid 9.0 knoop, roepnaam PEUB

© Stegro

Na verkoop herdoopt

SPITSBERGEN
ENI 02310239) aanvankelijk i.a. als ZWEDEN,
casco gebouwd door N.V. Weerter Scheepsbouw Maatschappij, Weert,
3-6-1958 opgeleverd door N.V. Scheepswerven v/h. H.H. Bodewes,
Millingen a/d Rijn (551) aan C.V. Nederlandsche Stoomsleepdienst v/h
van Piet Smit Jr., Rotterdam.
Brandmerk 10239 B ROTT 1958. IVR 2310239.
22,94 x 5,70 x 2,45 x 1,900 meter. 375 EPK, Stork Ricardo,
N.V. Kon. Machinefabriek Gebr. Stork & Co. Hengelo.

31-3-1971 verkocht aan Smit-Spido B.V., Rotterdam.
18-1-1973 verkocht aan Vigilanter Holding B.V., Rotterdam.
26-4-1973 verkocht aan Piet Smit Sleepdienst B.V., Rotterdam.
10-2-1975 verkocht aan Smit-Vos B.V., Rotterdam.
1-3-1977 verkocht aan Smit-Vos-Zwaak B.V., Rotterdam.
18-1-1984 Smit Internationale Havensleepdiensten B.V., Rotterdam.
29-12-1987 Berging- en Transportbedrijf Scheffer B.V., Lelystad.

1996 nieuw motor, 700 EPK, 515 kW, Mitsubishi S6R2MPTK NE-96.

16-4-2002 verkocht aan Koninklijke Wagenborg B.V., Delfzijl.
1-5-2004 Berging- en Transport Maatschappij B.T.S. B.V., Schiedam.
30-1-2009 verkocht aan Mammoet Salvage B.V., Schiedam.

31-7-2014 verkocht aan Hebo Maritiem Service B.V., Zwartsluis,
herdoopt CATHARINA 7

Bron: Scheepsfotoruilbeurs, volgende is op 11 oktober 2014

7 juli 2014 op de Dordtse Kil

© Ruud Zegwaard TUGS BLOG

spitsbergen-eninr-023102

3 september 2014 uitgaand op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis

© Henk van der Heijden

CATHARINA_7 @ HebnkvdHeijden

Uit het archief

Uitgaand op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis

STARMAN ASIA
Bouwjaar 1977, imonummer 7533721, grt 1599
Eigenaar Mammoet Shipping (Neth. Ant.) B.V., Willemstad/NA
Manager Mammoet Shipping B.V., Amsterdam
Gebouwd C. Luehring Schiffswerft GmbH & Co. K.G. / 7601
LxBxH 80.37 x 20.25 x 7.60 meter
Vermogen 2640 pk, snelheid 10.5 knoop, roepnaam PJAU

1977 als GLORIA VIRENTUM
van Rederij ‘Gloria Virentium’ B.V., Rotterdam
(C. Holscher's Scheepvaartbedrijf N.V.)
1982 als STARMAN ASIA
van Robo Shipping (Curaçao) N.V., Willemstad/NA

1988 eigenaar Mahaai Shipping Co. N.V., Willemstad/NA

1993 / STORMAN ASIA
Monastro Shipping N.V., Willemstad/NA (Ocean S.r.l.)

1998 / Storman Asia

1 maart 2012 gearriveerd voor de sloop te Aliağa, Turkije
2 maart 2012 op het sloopstrand gezet

© Jan van Oost

Starman-Asia-1977

Thuishaven Rotterdam

27 augustus 2014 op het Kieler kanaal bij Claustal

FLINTER ALAND
Bouwjaar 2011, imonummer 9504140, grt 6687
Eigenaar Flinter Aland N.V., Rotterdam
Manager Flinter Shipping B.V., Barendrecht
Gebouwd Scheepswerf Ferus Smit B.V., Westerbroek, bouwnummer 400
LxBxH 132.60 x 15.87 x 10.78 meter
Vermogen 5435 pk, snelheid 15.5 knoop, roepnaam PCKY

© Koos Goudriaan

Flinter-Aland-'11(12)-6621g

Flinter-Aland-'11(14)-6621g

Eerder IJmond

Te IJmuiden onderweg naar de Middensluis
met bestemming Rijksbinnenhaven 3

MEREL V
Bouwjaar: 2005, imonummer: 9279056, gt: 2409
Eigenaar: C.V. Scheepvaartonderneming Veltman, Hellevoetsluis
(H. Veltman)
Beheer: Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Casco: Shipyard Leda D.O.O., Korçula (Kroatië)
Gebouwd: Scheepswerf Peters B.V., Kampen / 1006
LxBxH: 82,50 x 12,50 x 8,00 meter
Vermogen: 1698 pk, snelheid: 11,5 knoop, roepnaam: PHDK

© Ruud Coster COSTER MARITIEME FOTOGRAFIE

Merel-V

Gespot

30 juni 2014 in het Scheur

FINLANDIA SEAWAYS
Bouwjaar 2000, imonummer 9198721, gt 11530, dwt 8702
Eigenaar Tor Finlandia Shipping Ltd., Klaipeda

© Julian Jager

20140630-Finlandia-Seaways

20 september 1927

Het vrachtschip ss 'Amersfoort' (1916) van de KNSM,
op weg van Hamburg naar Valparaiso, loopt op de rotsen
bij Spanish Point bij Barbua (Antiqua)
en wordt vervolgens tot wrak geslagen.
Hierbij vallen geen slachtoffers.

Bron: scheepsrampen koopvaardij 1855 - 1991

AMERSFOORT
Bouwjaar 1916, grt 7680
Eigenaar Koninklijke Nederlandsche
Stoomboot Maatschappij N.V., Amsterdam
Gebouwd Bremer Vulkan Schiffsbau und Maschinenfabrik / 586
LxBxH 152.88 x 19.13 x 8.84 meter
Vermogen 4300 pk, snelheid 12.0 knoop, roepnaam NDBC

Collectie Albert Heino

Stapelloop

19 september 2014 in Westerbroek, met een half uur vertraging te water

ARKLOW BEACON
Bouwjaar 2014, imonummer 9638795, grt 5065
Eigenaar Glenthorne Shipping Ltd., Rotterdam
Manager Arklow Shipping Nederland B.V., Rotterdam
Gebouwd Ferus Smit B.V., Westerbroek, bouwnummer 412
LxBxH 119.49 x 14.99 x 9.70 meter
Vermogen 3621 pk, snelheid 13 knoop

© Bert Romeling

Arklow-Beacon-19-9-2014-(1)

Arklow-Beacon-19-9-2014-(2)

Arklow-Beacon-19-9-2014-(3)

Onder grote publieke belangstelling doopte mevrouw Gemma Fewter,
echtgenote van Stephen Fewster,
Global Head Transportation Finance ING Bank in Londen bouwnummer 412

De 'Arklow Beacon' is het vierde schip uit een serie van zes die worden
geleverd aan Arklow Shipping Nederland B.V.

Het ontwerp is een bulk-georiënteerde general cargo schip, dat vooral zal worden ingezet in het vervoer van tarwe, maïs en andere bulkgoederen in de Europese wateren.

© Marcel Klip van 112hoogezand.nl + • video tewaterlating

140919schop005

Gestrand en vlot gebracht

Due to an engine failure the "Knarrlagsund" ran aground at the beach of the northern tip of the Strohauser Plate on the lower Weser.

The ship had sailed from Brake on Sep 18, 2014, at 6.45 p.m. and was bound for Bergen.

The water police Brake secured the grounding site with the launch "W4".

Two tugs were able to pull the ship off and towed it to Bremerhaven where it arrived on Sep 19 at 12.40 p p.m.

It docked in the Kaiser Port 2 at 10.30 a.m. where divers surveyed the hull and an investigation into the grounding was launched. Bron Vesseltracker

Eerder op het Noordzeekanaal bij Velsen met bestemming Amsterdam

KNARRLAGSUND
Bouwjaar 2004, imonummer 9268849, grt 3991
Eigenaar Berge Rederi AS, Nassau (Manager Transmar AS)
Gebouwd Scheepswerf Peters B.V., Kampen, bouwnummer 806
LxBxH 111.40 x 13.35 x 9.10 meter
Vermogen 2774 pk, snelheid 12.0 knoop, roepnaam C6BE2

De voormalige Nederlandse SIROCCO
van Tilma Shipping C.V., Oostmahorn (G. Tilma)
Manager Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
16 mei 2014 (e) verkocht en herdoopt

© Marcel Coster COSTER MARITIEME FOTOGRAFIE

022

Cruisegigant naar Eemshaven

De Eemshaven in Groningen krijgt maandag bezoek van één van de grootste en duurste cruiseschepen ooit gebouwd: de ‘Quantum of the Seas’ van Royal Caribbean International.

Het schip is gebouwd door de Meyer Werft in het Noord-Duitse Papenburg en vaart komend weekend op de maiden trip de Eems af naar de Groningse haven.

De ‘Quantum of the Seas’ is het grootste passagiersschip dat ooit in Duitsland is gebouwd en is de eerste in een serie van drie. • Lees meer

De ‘Anthem of the Seas’ en de ‘Ovation of the Seas’ volgen in 2015 en 2016. Aan elk schip hangt een prijskaartje van 970 miljoen dollar.

Besluit zeesluis Amsterdam verwacht

De Amsterdamse gemeenteraad zal eind november een definitief besluit nemen over de bouw van een nieuwe zeesluis voor het Noordzeekanaalgebied.

Dat melden diverse partijen in de Amsterdamse havensector die betrokken zijn bij de laatste consultatierondes rond de bouw van de nieuwe zeesluis, die 850 miljoen euro moet kosten.

Eind oktober zal aan de Amsterdamse raadsleden de laatste gedetailleerde studies worden voorgelegd inclusief de finale businesscase waar Rijkswaterstaat met diverse partijen sinds begin van dit jaar aan heeft gewerkt.

De zeesluis moet ergens in 2019 worden opgeleverd en Amsterdam weer bereikbaar maken voor grotere zeeschepen. Lees meer

Verkocht, herdoopt

ARKLOW SAND
Bouwjaar 1998, imonummer 9163611, gt 2316
Eigenaar van Rederij Sonnega B.V., Zaandam
Gebouwd Barkmeijer Stroobos B.V., Stroobos, bouwnummer 281
LxBxH 89,98 x 12,50 x 4,64 meter
Vermogen 1849 pk, snelheid 11,0 knoop, roepnaam PDIO

13 april 2004 eigenaar Arklow Shipping Nederland B.V., Zaandam
Augustus 2006 eigenaar BBS Bulk I KS, Zaandam

30 mei 2012 te Dublin herdoopt BBS SAND
Eigenaar BBS Bulk I KS, Zaandam (Vaage Ship Management AS)

22 juni 2013 (e) in beheer bij Vaage Ship Management AS, Bergen
en V Ships Monaco SAM, Monte Carlo, Monaco

28 januari 2014 (e) verkocht en herdoopt PS SAND
Pillar Shipping SCS, Nassau (Manager V Ships Monaco SAM)
Vlag Bahamas, thuishaven Nassau, roepnaam C6AZ5

4 september 2014 verkocht,
11 september 2014 te IJsselmonde herdoopt FLUVIUS PLYM
Eigenaar Fluvius Plym Ltd., Nassau
Manager Exe Shipping Ltd., Devon (UK)
Beheer Amasus Shipping B.V., Delfzijl
Vlag Bahamas, roepnaam C6AZ5

17 september 2014 als FLUVIUS PLYM
op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis-west, komende van IJsselmonde
met bestemming Amsterdam

FLUVIUS PLYM - sb-achter - ©Foto R.P. van de Wetering - Skyphoto Maassluis - 17-0-2014 - logo - niet scherp

19 september 1956

Tewaterlating van het ms 'Stad Delft'
op de werf van de Flensburger Schiffbau Gesellschaft A.G.
te Flensburg, bestemd voor de Halcyonlijn in Rotterdam.

Op 14 maart 1957 zal het schip worden overgedragen
aan de maatschappij.

Bron: G.J. van Dijk: 'Ons varend verleden' in: 'Noordvaarder'

STAD DELFT
Bouwjaar 1957, imonummer 5337587, grt 8786
Eigenaar Halcyon Lijn N.V., Rotterdam
Gebouwd Flensburger Schiffsbau Gesellschaft A.G., bouwnummer 563
LxBxH 148.27 x 18.49 x 11.82 meter
Vermogen 4700 pk, snelheid 14.0 knoop, roepnaam PHRC

© Stegro

Klaar

Voor de tewaterlating op vrijdag 19 september 2014 om 14.00 uur

ARKLOW BEACON
Bouwjaar 2014, imonummer 9638795, grt 5065
Eigenaar Glenthorne Shipping Ltd., Rotterdam
Manager Arklow Shipping Nederland B.V., Rotterdam
Gebouwd Ferus Smit B.V., Westerbroek, bouwnummer 412
LxBxH 119.49 x 14.99 x 9.70 meter
Vermogen 3621 pk, snelheid 13 knoop

© Herman Verheij

DSC_3706

Aankomst

16 september 2014 te Willemstad, Curaçao

AMAZONEBORG
Bouwjaar 2007, imonummer 9333541, grt 11864
Eigenaar Wagenborg Shipowners B.V., Delfzijl
Manager Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Gebouwd Hudong-Zhonghua Shipbuilding Co. Ltd., Shanghai / H1364A
LxBxH 142.80 x 21.50 x 13.30 meter
Vermogen 10870 pk, snelheid 17.0 knoop, roepnaam PHIN

© Kees Bustraan

DSC_0051

DSC_0093

Gebouwd in Foxhol

18 september 2014 op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis-west

MAGDALENA
Bouwjaar: 1990, imonummer: 8822600, gt: 2371
van Ilze Shipping Company Ltd., St. John's (Alpha Shipping Co. Sia)
Gebouwd: B.V. Scheepswerf "Ferus Smit", Foxhol / 264
LxBxH: 88,25 x 13,17 x 5,74 meter
Vermogen: 2720 pk, snelheid: 12,0 knoop

25 juli 1990 als MAGDALENA van Carib Sun N.V., Willemstad/NA
(Ocean Dolphin Ship Management B.V.)
Beheer: Sandfirden B.V., Haren
1994 Carib Sun N.V., Rotterdam (Hanno-OAM Shipping B.V.)
1997 Rederij Magdalena B.V., Rotterdam
(Heinrich Hanno & Co. B.V.)
16 juli 2004 verkocht, niet herdoopt

© Frans de Lijster

Magdalena, 18-9-2014